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                四川自贸试验区首架国产民航租赁客机实现交付

                • 2020年09月30日 16时36分
                • 来源: 川观新闻
                • 【字体:

                9月28日11时40分,一架国籍注册号』为B-620D的全新ARJ21飞机平稳降落在成都双流国际机○场,正式加入→成都航空机队。此架飞机由中航国际租赁有限公司设立在成都双流》自贸区的SPV公〖司蓝都飞机租赁(成都)有限『公司以经营性租赁的方式,交付给成都航空使用,租赁期为12年。该机也是四川自贸试验区交付的首架国产民航租赁客机。


                首架国产民航租赁客机实现交付

                大型客机售价高昂,租用飞机有利于缓解航空公司资金压力。在促进中国航空经济之都建设和发展方面,飞机租赁这种模式意义重大。当前,全球约有60%的飞机来自租赁业务。截至2019年,中国航空租赁行业机队规模已达3700余架。在交付现场,飞机交付团队将完成相关飞机▂动静态检查、测试,以检验飞机各系统情况,确保飞机技术状态符合运行标准在完成后续的飞机客】户化工作及局方检查后,飞机完成技术接受和产权转移飞机获取“三证”。

                此次交付的ARJ21飞机是我国自行研制、具有自主知识产权的中短程涡扇支线客机,座级78-90座,具备良好◥的高温、高原性能,特别适应我国中西部地区机场起降条件和复杂航路越障要求。此前█已多次由租赁公司通过售后回租等形式交付航空公司运营。


                该架飞机的租赁方中航租赁作为航空工业产业链的延伸,依托中国航空工业集团有限公司的专业背景,为≡包括新舟60、运12、AC313、小鹰500等在内的国产民机的促销租赁做出过积极贡献,不仅实现了国产飞机在国∮内的批量销售,更重要的是为国产民机打造出了“产、销、融、租、用”的一体化模式,使之经营和发展模式发生了重要变化。此次为ARJ21飞机提供●的租赁服务,是中航租赁在国产飞机租赁的道路上迈出的更为坚实的一步。

                自四川自贸试验区挂牌以来,成都双流自贸╳试验区是目前四川省唯一具备航空租赁产业发展基础条件的区域。航空租赁业务是由租赁机构通过贷款、融资等方式√,向♀飞机制造商购买飞机,并租赁给航空公司收取租金的业务形式。

                促进落地区域航空经济高速发展

                2018年10月,四川省首台保税融资租赁飞行模拟机在成都双流自贸试验区内的双▓流综合保税区完成交付,拉开了四川自贸试验区发展航空租赁产业的▽序幕。

                2019年5月,四川首架保税融资租赁飞机“双流壹号”交付;2020年1月,四川首台保税融资租赁飞机发动机交付;9月17日,成都双流自贸试验区引进的第二架依托综保区㊣实施保税租赁的飞机在成都顺利完成交付;再到28日晚,首架国产民航租赁客机交付,自贸试验区租赁飞机业务进一步扩大,意义重大。

                成都双△流自贸试验区充分发挥“自贸+空港+综保”平台←功能优势,在落地飞机备用发动机、飞行模拟机、飞机整机等保税租赁项目的基础⊙上,加速发展航空经济服务链核心产业。

                “以飞机租赁为代表的航空租赁产业是航空金融的高端领域,是双流扩大金融对外∩开放的特色亮点。”成都市双流区航空经济局相关负责人表示,发展飞机租赁产业将有助于在川基地航空公司减轻资金压力、缩短飞机引进☆管理半径,增加基地航司的运营粘性和吸引力,增强全川航空产业辐射力和竞争力。同时也◣将丰富该区现代金融产业主体,吸引飞机租赁上下游环节配套产业入驻,做强双流航空租〓赁产业生态圈。

                成都航空是中国商飞ARJ21飞机交付的首家客户,目前机队规模已达58架(含22架ARJ21飞机)。据悉,成都航空ARJ21机队陆续建立了成▲都、哈尔滨等6个示范运营基地,开通了近50条国内外航√线,通航45座城市,很好地发挥了国产支线飞机的优势,带动Ψ 了当地航空经济发展。(记者 丁宁

                责任编辑: 贺茜
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